斬新な構造のバイクが売れ行き好調→そのあまりの危険さとキャッチーさを疑問視する声 - Togetterまとめ

売れない時代に、UPQのバイクが好調な理由 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170111-… 「イノベイションを阻害する」とかなんとかいわれるかもしれないけど言わずにはおれないので言う。こいつはモーターサイクルの態をなしていない。運が悪ければ普通に四つ角を曲がるだけで死ねるだろう リンク Yahoo!ニュース 116 3 5 users 売れない時代に、UPQのバイクが好...

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みんなの反応

はてなブックマークでの反応
1REV@hatena 2017/01/12 09:09
「これが安全に走れる道路を確保するのが行政の役目」マダー? 武装装甲地上げ警察結成が急務だ。
2mobanama@hatena 2017/01/12 10:29
" ホイールサイズとホイール間の距離で、既に「ジャイロ効果で安定する」という「二輪の基礎」が崩壊""自転車に乗り慣れた人でも、すぐに真っ直ぐは走れません。 それを動力で無理矢理走らせてる"
3Cunliffe@hatena 2017/01/12 10:47
折りたたみ自転車でももうちょっと考えて作ってる気がする。「ただし、雨天時の走行はサポートされていません」この記述でお察しだよねえ。
4zaikabou@hatena 2017/01/12 11:10
坂道でまともに走れるとも思えないし、折りたたみ自転車のほうがマシなのでは
5timetrain@hatena 2017/01/12 11:56
UPQはあかんと思ってたけど、あいつら人命レベルの損害賠償がくることまったく考えてないのか・・
6John_Kawanishi@hatena 2017/01/12 12:15
pic.twitter.com/ytomXhD44N「こいつはモーター㌟の態をなしていない」って言葉の意味が分かる奴は抑買わないし分からない奴には何の説明にもならない」「補助移動手段として施設内等では良いかもだが「公道走行はやめてくれ
7Guro@hatena 2017/01/12 12:23
型式認定の制度は?
8Flymetothemoon@hatena 2017/01/12 12:37
PL法でどうにかなっちゃうのだろうか。
9IkaMaru@hatena 2017/01/12 13:09
セグウェイが未だに公道を走れないのに、こんなものが走り回るのか
10reachout@hatena 2017/01/12 13:14
酷い
11sds-page@hatena 2017/01/12 13:35
「坂道は歩いたほうが早い」とか言われてるがその点電動自転車のほうが便利なのでは
12c_shiika@hatena 2017/01/12 13:49
a-bikeの電動版と考えると、そこまでスピードも出ないだろうしアリなんじゃねえかとも思う
13Barton@hatena 2017/01/12 13:55
お洒落系近未来ガジェット作りました的な発想。安全性、堅牢性に不安が残るな。まとめ読んでいたら雨天非サポートらしいな…。一瞬心揺らいだけど、「ヘルメット入れられないよね」というまとめの発言で我に返ったw
14ysync@hatena 2017/01/12 14:19
ロードパルってどんなんだっけ?と思ったらラッタッタの事か(逆
15Gelsy@hatena 2017/01/12 14:28
不静定次数が少なすぎる。
16hobbling@hatena 2017/01/12 14:52
いや、5万のクロスバイク乗ろうよ。12万のこれよりずっと良いから。
17Cherenkov@hatena 2017/01/12 15:27
公道ではなく工場内の移動とかなら
18bengal00@hatena 2017/01/12 15:35
A-bikeに似てるけど、あっちはAの横棒でトラス構造になってるからなあ。これ剛性低くてヒンジがギシギシいいそう
19yamadadadada2@hatena 2017/01/12 15:37
同じくらいかっこよくて乗り心地と安全性を確保したバイクをホンダが作ってほしい。どんな製品になるのだろう。
20mats3003@hatena 2017/01/12 15:50
見るからに死ぬ。
21htnmiki@hatena 2017/01/12 15:57
いろいろ考えると折り畳みの電動アシスト自転車がベターだなあ
22muchonov@hatena 2017/01/12 15:57
ジオメトリが似ているストライダの挙動から類推すると、ちょっとした登り坂で後傾姿勢を取りながら加速すると重心が後輪の上に来てひっくり返ると思う
23luccafort@hatena 2017/01/12 16:02
これそもそも都内とかで電車だと遠回りになって時間かかるが歩くには距離あるみたいなケースで使うものだという認識なのですよね。 まああの細いので体重支えれんのかな?とは思うけどさ。
24sisya@hatena 2017/01/12 16:17
一般的な折りたたみ自転車に乗ってみれば、この手の二輪車のバランスの取りづらさが一発でわかると思う。直進操行ですら怖いと感じるだろう。自転車屋で一度試乗させてもらうといい。
25YukeSkywalker@hatena 2017/01/12 16:19
折り畳み自転車でええやん。
26masa_rst@hatena 2017/01/12 16:24
UPQって凄いな、スマホ・ディスプレイ・電動バイクと出してる製品全てに何らかの問題があるあたりが。
27sub_low@hatena 2017/01/12 16:24
自殺志願者か
28mamezou_plus2@hatena 2017/01/12 16:31
折り畳み自転車でも前輪、後輪、サドルのバランスが成立してる。ましてやペダルの関係で重心はホイールベースの中。後輪に足置きがある関係で重心調整もできない。ショートホイールベース高重心。前転しやすく危険
29kabutomutsu@hatena 2017/01/12 16:41
三輪車で坂道を下るイメージやね
30hidea@hatena 2017/01/12 16:44
まとめには、わかる人にはわかるとしかなくて、わからない人にもわかるツイートがないので、どこに問題があるのかわからない。
31whkr@hatena 2017/01/12 16:52
UPQはスマホの技適を取り損ねるなど、基本的なところがおろそかなので、まったく信用していない。
32ptolemychan@hatena 2017/01/12 16:53
welqは間接的に人を殺すが,UPQは直接的に人を殺す。よりタチが悪いのはどっち?/公道じゃなくて,amazon倉庫のようなだだっ広い倉庫での使用なら価値あり?
33take-it@hatena 2017/01/12 17:03
体重が重い人が乗ったら一発で折れそうな。/ ここの社長のインタビューは面白かったんだけど、残念な会社なのかー。
34hylom@hatena 2017/01/12 17:12
こんな感じの自転車で30km/h以上で走っている人もいるので実際に乗ってみないとなんともだなー
35mfigure@hatena 2017/01/12 17:17
この人たち何で今頃騒いでんのかな?Yahoo!に載ったからか。実際は売れてないからテコ入れでPR記事にしただけだろう。逆効果だったみたいだがw
36Lian@hatena 2017/01/12 17:18
STRiDAみたいな形やな
37napsucks@hatena 2017/01/12 17:24
中華のOEMというオチに笑える。あーだこーだとケチつけるジャップに身動きが取れず取り残される日本企業に対し、人命を軽視しどんどん開発が進む中華企業。過労自殺は野放しなのに愚行権には厳しい美しい国ジャップw
38fatmonger@hatena 2017/01/12 17:24
ドッペルなんとかみたいなのがまた出てきたのか…
39tbsmcd@hatena 2017/01/12 17:40
ロードパルか、親父が乗ってたな……(生きてる)
40azumi_s@hatena 2017/01/12 17:44
発表当時も突っ込みくらってたと思いますが、UPQだしお察し。まあ死人が出れば止まるっしょ。
41peterpansyndrome@hatena 2017/01/12 17:45
「こいつは〜」の言葉が届かない問題は、健康食品や投資(投機)にハマる人に応用可能だな
42garage-kid@hatena 2017/01/12 18:03
80: なんでこれ製品化オッケーできたんだ?自殺幇助マシンにしか個人的には見えないんだが。
43japonium@hatena 2017/01/12 18:10
発表当時に散々危険視されて居たので其れでも尚乗るんなら自己責任なので是非他者を巻き込まず自爆頂ければと思います。
44renos@hatena 2017/01/12 18:20
男は黙ってマグナ50
45moonbeam44@hatena 2017/01/12 18:26
UPQが出てきたときに大絶賛コメントをしていた方々は何を評価して大絶賛していたんでしょうかね。
46raf00@hatena 2017/01/12 18:37
A-bikeの自走版か。時速10km以上出したくないな…
47miz999@hatena 2017/01/12 18:53
中国で人力テスト済みの製品に遅ればせながら「○○しそう」というクソリプつけるのがネットのマナー
48ysksy@hatena 2017/01/12 18:55
イオンの中とかでレースしたら楽しそう。。。え、公道を走る?いや死ぬだろ。
49ane36kaku@hatena 2017/01/12 19:30
半分ジョークアイテムみたいに分かってて買うものじゃないの?
50ad2217@hatena 2017/01/12 19:31
異世界転生の新しいパターン。
51cl-gaku@hatena 2017/01/12 19:36
これをバイクと思って買うやつはたしかにヤバイ
52hinail@hatena 2017/01/12 19:58
ホイールのないあれ(https://www.kickstarter.com/projects/1989795590/the-cyclotron-bike-revolutionary-spokeless-smart-c)かと思ったら前に話題になったやつだった。
53Palantir@hatena 2017/01/12 20:02
合体ロボの部品に便利そう
54nisisinjuku@hatena 2017/01/12 20:13
ストライダ乗せてもらったことが有るけど、コレは更に無理ゲーだろうね。
55na23@hatena 2017/01/12 20:19
田舎の誰も歩いていない国道脇の歩道とかならいいかも…段差で死ぬか
56testa_kitchen@hatena 2017/01/12 20:33
『良い子の諸君!よく頭のおかしいライターやクリエイター気取りのバカが「誰もやらなかった事に挑戦する」とほざくが大抵それは「先人が思いついたけどあえてやらなかった」ことだ』てコピペ思いだした
57AKIMOTO@hatena 2017/01/12 20:43
“緑色に塗って売り出す輸入業者”
58taguch1@hatena 2017/01/12 20:52
欲しかったんだけど、ダメらしい。危ないのは重心とタイヤの小ささってことでいいんだろうか。教えてエロい人。
59ChieOsanai@hatena 2017/01/12 20:53
“最高速度 30km/hは、乗員55kg、バッテリー新品、気温25℃、乾燥路面、無風の条件下での数値です”
60STARFLEET@hatena 2017/01/12 21:26
防災用にA-Byke欲しいなと長年思ってたけど、この手のデザインはジャイロ効果不足やタイヤ径過少等の問題があるのか。元まとめのコメントが参考になった。
61tikuo333@hatena 2017/01/12 21:38
中華バイクを輸入しただけでクリエイター気取ってるってw そもそも折りたたんだってヘルメットいるんだけどなw
62T-miura@hatena 2017/01/12 22:30
すごく気になる・・・。どのくらいの人が買ったんだろ?
63geopolitics@hatena 2017/01/12 23:17
物理特性があるらしい→「ホイールサイズとホイール間の距離で、既に「ジャイロ効果で安定する」という「二輪の基礎」」
64naka2@hatena 2017/01/12 23:29
関西サイクルスポーツセンターにある系のやつ、と理解すればよいのか
65wonodas@hatena 2017/01/12 23:57
中国は公道を自己流改造自動二輪車が走ってて急にバッテリー切れて止まってもまあまあ死んでないのでそのくらいの命の軽さとおもってのればいいんでわ
66tapiokadon@hatena 2017/01/13 00:58
UPQみたいなコピー品にシャレオツな名前つけて売るビジネスモデルって結構前からあるんだけど、コピー品がAppleのお陰でおしゃれになってきて見れる見た目になってるから困る。
67gui1@hatena 2017/01/13 08:14
うわあ(´・ω・`)
68hundret@hatena 2017/01/13 09:28
斬新な構造のバイクが売れ行き好調→そのあまりの危険さとキャッチーさを疑問視する声 - Togetterまとめ @togetter_jpから
69pixmap@hatena 2017/01/13 10:56
時速3kmくらいのリミッターつければここまでは言われなかったはず。
70trashkids@hatena 2017/01/13 14:11
誰一人乗ってないのに批判しているように見えるのは気のせいか?
71inurota@hatena 2017/01/14 09:05
このバイクの素性は乗ったことないから分からんが、ストライダ引き合いに出してる奴はストライダ乗ったことあんのかね。普通にちゃんと自転車だよ。
72sawarabi0130@hatena 2017/01/14 10:37
"UPQって中国のベンチャーが作った製品にUPQって書いて売ってる輸入業者だろ" UPQ覚えた。絶対買わない。
73erukiti@hatena 2017/01/14 11:54
危険、なるほど
74o_mega@hatena 2017/01/14 13:38
深センの電チャリとか電動平衡車は歩道を10km/hとかで走ってる感じだし、これも車道前提でなさそう。30km/h出ないものそんなに不思議ではないと思うが… そんな前提が違うものを売るのはねえ
75triggerhappysundaymorning@hatena 2017/01/16 18:46
どうせ公道走れねえだろ.
76tikuwa_ore@hatena 2017/01/19 10:54
アンテナ低くて、この一連のUPQ問題をまるで知らなかった。技術蓄積して良いモノを作ろうという意気込みは感じず、目新しいモノを売り逃げしようという意思しか感じない。/販売会社なのね……(絶句
77Totty-Totty@hatena 2017/01/29 12:22
斬新な構造のバイクが売れ行き好調→そのあまりの危険さとキャッチーさを疑問視する声 OEM(オーイーエム、英: original equipment manufacturer)とは他社ブランドの製品を製造すること、またはその企業である。 主砲からおにぎ
78linden@hatena 2017/04/24 21:46
UPQは地雷。ちぃ、おぼえた。
79border-dweller@hatena 2017/04/24 23:17
UPQ(アップ・キュー)
80cinefuk@hatena 2018/06/03 11:10
「ホイールサイズとホイール間の距離で、既に『ジャイロ効果で安定する』という『二輪の基礎』が崩壊してるんですよ。それを動力で無理矢理走らせてるわけですから」
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2017-01-12 05:32:03:1484166723:1529642848
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